Written by: Samira Njoya
Le marché des VTC en Afrique reste largement ouvert et offre aux start-up de belles opportunités pour structurer la mobilité urbaine et moderniser les services de transport. Plusieurs acteurs déjà établis cherchent à étendre leurs services dans des villes où l’offre reste encore limitée.
La super‑application panafricaine Gozem a officiellement lancé ses activités le mercredi 5 novembre à Brazzaville. Cette initiative marque une étape clé dans sa stratégie d’expansion en Afrique francophone. Déjà présente au Togo, au Bénin, au Gabon et au Cameroun, l’application entend désormais répondre aux besoins de mobilité de la population congolaise grâce à son modèle numérique.
Via son application mobile, les habitants de Brazzaville peuvent désormais commander divers types de trajets, notamment des taxis géolocalisés « verts », des véhicules haut de gamme climatisés ou encore des courses à l’heure. Le modèle de Gozem s’inscrit dans une logique d’impact social. Les chauffeurs partenaires, désignés « Champions », bénéficient d’une intégration à la plateforme, leur donnant accès à de nouvelles sources de revenus et à des outils numériques (géolocalisation, traçabilité, paiement digital).
Ce lancement intervient dans un contexte où la digitalisation des services de mobilité au Congo‑Brazzaville est encore à ses débuts et répond à une demande croissante d’efficacité, de sécurité et de modernisation. Grâce à une levée de fonds de 30 millions $ en série B, combinant equity et dette, orchestrée par des investisseurs tels que SAS Shipping Agencies Services Sàrl (filiale du groupe MSC) et Al Mada Ventures, Gozem dispose de ressources solides pour financer sa croissance, renforcer sa flotte de véhicules et activer de nouveaux services financiers et logistiques.
Sur le plan de la concurrence, Gozem arrive à un moment opportun. L’application Yango, lancée à Brazzaville il y a quelques années, a cessé ses activités, laissant un vide dans l’offre structurée de transport numérique dans la capitale congolaise. L’absence actuelle d’un acteur numérique structurant offre à Gozem une fenêtre d’opportunité pour se positionner comme leader, à condition de bien adapter son offre aux spécificités locales. Toutefois, l’entreprise devra relever des défis non‑négligeables, notamment l’adhésion des conducteurs informels au nouveau modèle, le respect de la réglementation locale, la sensibilisation des usagers et l’instauration d’un service de qualité et fiable.
L’installation de Gozem à Brazzaville pourrait produire plusieurs retombées positives : amélioration de la qualité et de la traçabilité des trajets (via géolocalisation et paiement sans espèces), nouvelles opportunités économiques pour les chauffeurs partenaires, structuration progressive du secteur informel de la mobilité et effet catalyseur pour l’écosystème digital local. Au‑delà de la mobilité, cette expansion traduit l’ambition de Gozem de devenir une « Super App africaine », intégrant progressivement des services de livraison, de paiement mobile et de fintech, et participant ainsi au dynamisme économique et numérique de la région.
Samira Njoya
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