Written by: Samira Njoya
Le mobile money s’impose en Afrique comme un pilier des transactions financières, porté par une forte adoption dans les services du quotidien et les paiements publics. En Zambie, les autorités l’intègrent désormais aux postes de péage pour moderniser la collecte routière.
L’Agence nationale du fonds routier (NRFA) a introduit un système de paiement par mobile money sur l’ensemble des postes de péage qu’elle exploite à travers la Zambie. Cette réforme vise à moderniser la collecte des redevances routières, réduire les congestions aux barrières et améliorer l’efficacité des opérations de péage.
L’initiative, présentée le dimanche 12 avril par le responsable des relations publiques de la NRFA, Alphonsius Hamachila, s’inscrit dans une stratégie plus large de transformation numérique de l’agence. Le nouveau dispositif fonctionne en parallèle avec les moyens de paiement existants, notamment les espèces et la carte électronique E-Toll, offrant ainsi trois options de paiement aux usagers de la route. Selon la NRFA, ce système permet des transactions plus rapides, sécurisées et moins dépendantes de la manipulation de liquidités, tout en contribuant à la fluidification du trafic aux points de passage.
Dans la pratique, le paiement s’effectue directement via téléphone mobile. Le numéro de l’usager est saisi par l’agent au poste de péage, puis la transaction est validée instantanément sur l’appareil du conducteur. Toutefois, l’agence précise que cette solution ne s’appliquera pas aux postes de péage opérés dans le cadre de partenariats public-privé (PPP), qui conservent leurs propres systèmes de gestion.
Cette évolution intervient dans un contexte marqué par la montée en puissance du mobile money en Zambie. Selon la Banque de Zambie, le secteur a franchi une étape sans précédent, avec des transactions dépassant 100 milliards de kwachas (environ 5,2 milliards $) en mars 2025, soit le niveau mensuel le plus élevé jamais enregistré, confirmant l’ampleur de l’adoption des paiements numériques dans l’économie nationale.
En intégrant ce mode de paiement dans la gestion des péages, les autorités misent sur une amélioration de la collecte des recettes destinées à l’entretien et à la modernisation du réseau routier national. Le système devrait également réduire les risques liés à la gestion des espèces et améliorer la transparence des transactions.
Samira Njoya
Edité par Sèna D. B. de Sodji
Lire aussi:
Zambie : Bosso numérise l’approvisionnement de matériaux de construction
